.jpg){kind=small}
Услуги
.jpg)
В комплект замка входит специальный держатель для хранения штыря замка во время движения автомобиля. Некоторые модели способны оставлять штырь внутри, полностью вынимать его нет необходимости, "отстреливаясь" он остается в корпусе замка КПП.
Замки блокировки КПП. Замок КПП Dragon, Mul-t-lock, Construct. Установка замка на коробку передач.
Этот проверенный временем метод противодействия угонщикам хорошо зарекомендовал себя и известен среди большинства автовладельцев. По мере развития автопрома и технологий конструкции и материалы замков, с момента их первого появления, претерпели существенные изменения. Главное превосходство замков на КПП (коробку передач) - это весьма не удобное место расположения для их демонтажа и вывода из строя, другими словами для угонщиков. И напротив, очень удобное для водителя, всегда под рукой, средство блокировки.
Основная их задача - не позволить заблокированному агрегату выполнять свои функции и тем самым не позволить автомобилю покинуть свое заданное место расположения. Для этого замок должен быть установлен с учетом особенностей каждой модели автомобиля.
Замки КПП блокируют механизм переключения передач, посредством вклинивания собственных элементов конструкции в момент запирания. Кронштейн замка жестко крепится к кузову автомобиля. А личинка замка располагается на консоли слева, либо справа от рукоятки управления КПП. Замки КПП подразделяются на штыревые и бесштыревые.
Мы устанавливаем самые современные и проверенные временем конструкции замков, зарекомендовавших себя производителей.
Замок КПП Mul-t-lock
- Штыревое исполнение - одно из самых распространенных. Запирающий элемент - штырь, усовершенствованной конструкции, блокирующий механизм переключения как механической так и автоматической коробки передач. На консоли установлена личинка замка и приемное отверстие для штыря, а также удобный держатель для хранения штыря во время движения.
- Безштыревой вариант - замок скрытой установки, выполняющий туже функцию - блокировку механизма переключения передач. Для открытия этого замка достаточно повернуть ключ в личинке. Все механизмы блокировки находятся внутри консоли.
Замок КПП Dragon
Все замки этой марки имеют очень высокое качество исполнения, унаследованное от моделей Bear-Lock, изготавливаются в заводских условиях. Их конструкция совершенствуется уже более 10 лет и индивидуальна для каждой марки автомобиля. Это обеспечивает скрытность и простоту установки с минимальными доработками посадочного места.
Замки на КПП Dragon представлены штыревыми моделями. Подробнее о замках КПП Dragon.
Наши специалисты произведут подбор и осуществят установку замка КПП профессионально и быстро.
Замок капота - механический блокиратор капота.
Важным элементом защиты автомобиля являются механические замки капота. Их главной задачей является противодействие несанкционированному доступу в подкапотное пространство. Тем самым обеспечивая сохранность и работоспособность всех систем и агрегатов, находящихся в моторном отсеке, в том числе аккумуляторной батареи, сирены, блоков автосигнализации, систему зажигания от повреждений или отключений и прочих электрических цепей.
Конструкция замка капота, как правило состоит из двух частей. Управляющая часть - распознает управляющий сигнал от внешнего электронного устройства или поворот ключа в личинке замка, и перемещением троса внутри обшивки передает воздействие на замочную часть, осуществляя блокировку штатного замка или производя зацепление со специально установленной металлической "петлей".
Компания Defen.Group производит и поставляет замки для ограничения доступа в подкапотное пространство двух марок Defen time и Megalock, первая - это электромеханические замки. Их отличительная особенность - управление от электрических цепей автомобиля, например от блока сигнализации. Вторая - механические замки капота, которые используют исключительно механический способ закрывания/ открывания, за счет поворота ключа в личинке замка.
Замок капота Defen .time - электромеханический
- Замок подкапотного пространства Defen.time представляет собой электромеханический замок капота, который препятствует несанкционированному проникновению в моторный отсек.
- Замок Defen time устойчив к механическим воздействиям, направленных на разрушение и вывод из строя. И может быть открыт только с использованием специальных кодированных сигналов, передаваемых от блоков управления системы сигнализации и др.
- Подкапотный замок Defen.time управляется кодированными сигналами и может быть подключен к различным охранным устройствам: автосигнализация, иммобилайзер, центральный замок, дополнительный управляющим сигнал, например отдельная кнопка брелка сигнализации или кодированный контактный ключ.
Замок на капот Megalock - механический
- надежность и автономность, не использует электрических сигналов, следовательно энергонезависима.
- замок обладает высокой степенью секретности - 24300000 комбинаций. Конструкция состоит из трех рядов цилиндров, расположенных по пять с каждой стороны
- личинка замка изготовлена из специальной стали и обладает защитой от высверливания, а также от проворота с использованием специальных инструментов.
Mul-t-lock - механический замок капота
- система замка - усовершенствованная, состоит из 10-ти нажимных телескопических штифтов;
- обеспечивает надежную защиту от применения отмычек и методов высверливания;
- трос блокирования замка выполнен из бронированной стали.
Благодаря профессионализму и большому опыту наших специалистов установка замка капота осуществляется качественно, исключая возможность несанкционированного доступа к его элементам, выхода из строя. Место установки личинки Вы выберете сами, либо наши специалисты дадут определенные рекомендации. В случае установки электромеханического блокиратора капота, будут предложены варианты подключения управляющего блока к максимально удобным и безопасным системам.
По вопросам наличия различных моделей, их стоимости, а также заказов обращайтесь по нашим телефонам.
Тел. +7(8442)39-50-89, 89033719241, e-mail: seta-servis@yandex.ru
OOO "СЕТА-СЕРВИС", адрес: пр. Жукова 106, тел. 39-50-89, сот. 8-903-467-93-65